El concreto bombeable es uno de los tipos de concretos más utilizados en cualquier proyecto civil, ya que por configuración de la obra debemos realizar vaciado a grandes alturas o distancias. De aquí la importancia de cualquier productor y comercializador de concreto contar en su portafolio con este producto.

Como servicio complementario el productor de concreto puede prestar el servicio al constructor de transportar el concreto al elemento a fundir, por medio de equipos tipo bomba estacionaria o autobombas. Estos equipos si bien cumplen la misma función: por medio de sistema hidráulico impulsar la mezcla de concreto para ser vaciada en la formaleta su configuración es diferente y depende básicamente del espacio disponible en obra.

Cuando el proveedor de concreto presta el servicio de bombeo, generalmente se hace una inspección de la obra y se realizan recomendaciones de ubicación y cuidado del equipo, pero no se involucra ampliamente en el proceso constructivo ni en los cambios que se pueden presentar en la obra que puedan afectar espacios de circulación para lograr un vaciado seguro.

Un equipo tipo autobomba requiere aproximadamente un espacio de 11 m de largo x 8 m de ancho y al tener el brazo extendido se debe guardar una distancia de seguridad de 10 m con respecto a líneas eléctricas de media y alta tensión.

Para desarrollar un vaciado de concreto bombeado, se sugiere tener en cuenta:

1. Descripción de los elementos a vaciar. Es importante identificar los tipos de elementos a fundir si son: vigas, columnas o losas. Con esto claro se puede proponer una secuencia de vaciado, que elementos fundo de primero o en el caso de una losa desde que punto inicio el vaciado.
2. Inspección del sitio. Identificados los elementos a fundir, se debe recorrer el sitio y ver las condiciones de circulación y compactación del suelo para transito del equipo. Algunos proyectos por su impacto en la movilidad requieren un plan de manejo de tránsito (PMT) y uno de sus entregables es identificar dentro del lote del proyecto las áreas de circulación, proyecto y de almacenamiento. Por eso como proveedores de concreto es primordial conocer este documento porque en la medida que el proyecto avanza, el área disponible para circulación puede ser tomada como almacenamiento y se deberá hacer una nueva “inspección del sitio” para actualizar el Plan de Vaciado de Concreto.
3. Selección de Equipos. Con los elementos identificados y la inspección del sitio actualizada, se procede a identificar el mejor equipo para bombear concreto: Autobomba o bomba estacionaria.
4. Trabajadores calificados. Se debe contar con operadores de equipos de bombeo con experiencia en su uso y acreditados para su manejo.

Toda esta información puede ser plasmada en un documento y con la ayuda de archivos.cad (alzados y planta) se puede referenciar ubicación de equipos, espacios, distancias de seguridad a estructuras existentes, secuencia de vaciado entre otros que darán un valor agregado al suministro de concreto generando un mayor involucramiento en el proceso constructivo del proyecto por parte de los Productores de concreto, garantizando la correcta colocación del producto.

Referencias

Ultracem (2016). Especificación Concreto Bombeable Versión 2. Barranquilla: Ultracem
Invias (2015). Manual de señalización vial. Bogotá: Ministerio de Transporte